O navio de assalto anfíbio tem a missão de transportar tropas e seus veículos para desembarques anfíbios além de prestar apoio a essas tropas.
Atualmente, os principais operadores desse tipo de embarcação são os EUA possuindo o mais novo projeto da categoria. Está sendo desenvolvido o navio de assalto anfíbio USS América LHA-6 para ser entregue à marinha dos Estados Unidos em 2012, substituindo o navio da classe Tarawa LAH-1, que já opera desde 1976.
Com um deslocamento de 50000 toneladas, transportará no
total 32 aeronaves sendo elas: 6 caças F-35B, 12 aviões MV-22 Osprey, 4 helicópteros pesados CH-53, 4 helicópteros de ataque AH-1Z Viper, 3 helicópteros de transporte UH-1Y e 3 helicópteros de resgate MH-60 Pave Hawk. Quando em missão de apoio de combate, terá a possibilidade de transportar 22 caças F-35B. Com essa configuração, o América terá uma capacidade de ataque maior que a da maioria dos porta-aviões de outros países.
Sua tripulação é composta por 1059 homens além de 1687 soldados totalmente equipados.
O novo caça F-35B entrará em operação juntamente com o USS América. Esse caça garantinrá ao navio uma maior capacidade de combate aumentando a eficiência na defesa aérea.
O América está armado com 2 lançadores MK-29 para mísseis antiaéreos cujo alcance chega a 19 km além de 2 lançadores MK-49 para mísseis antiaéreos de defesa possuindo cada um 21 mísseis (RAM) prontos para uso. Para defesa antiaérea de ponto, serão instalados 3 canhões automáticos (metralhadoras) de seis canos rotativos que alcançam a taxa de 4500 tiros por minuto, suficiente para “rasgar” qualquer coisa dentro do seu alcance (2000 a 3000 mts).
A suíte eletrônica do América será composta por um radar tridimensional de busca aérea cujo alcance está em 410 km. Esse radar fornece informações para o míssil antiaéreo e para o míssil RAM. Outro radar possui o alcance de 460 km. O radar de controle de fogo detecta alvos a uma distancia de até 37 km.
O América está equipado com o novo sistema Cooperative Engagement Capability que administra os dados recebidos por todos os sensores deixando os operadores de combate mais conscientes das situações.
A capacidade de defesa do navio é apoiada por sua ala aérea composta por caças supersonicos F-35B. A propulsão do América será composto por duas turbinas a gás General Electric GE 2500 cuja potência produzida será de 70000 hp transmitidas a duas hélices permitindo uma velocidade de 22 nós (41 km/h) e uma autonomia máxima de 17594 km.
FICHA TÉCNICA
Tipo: Navio de assalto anfíbio
Comissionamento: 2012
Tripulação: 2746 sendo 1687 fuzileiros e 1059 tripulantes
Comprimento: 257 m.
Boca: 32,3 m
Deslocamento: 50000 toneladas (maximo)
Elevadores: 1 a boreste.
Propulsão: 2 turbinas a gás General Electric GE 2500 cuja potência produzida será de 70000 hp.
Velocidade máxima: 41 km/h
Autonomia: 17594km.
Sensores: Radar tridimensional AN/SPS-48 com 410 km de alcance; Radar de busca aérea AN/SPS-49 com alcance de 460 km. Radar de controle de fogo AN/SPQ-9B 37 km de alcance.
Armamento: 2 lançadores MK-29 para mísseis antiaéreo Envolved Sea Sparrow; 2 lançadores de mísseis antiaéreo RIM-116 RAM; 3 canhões CIWS MK-15 Phalanx de 20 mm.
Aviação: 38 aeronaves que podem ter sua composição modificada de acordo com a necessidade da missão. Na configuração normal serão transportados 10 Caças F-35B Lightning II, 12 MV-22 Osprey, 4 Helicópteros CH-53 Sea Stallion, 8 helicopteros de ataque AH-1Z Viper e 4 helicópteros multimissão SH-60S Sea Hawk.
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